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江蘇分行:錨定建設交通強國目標 奮力譜寫農(nóng)村路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展新篇章

交通是強國之基,興國之要。農(nóng)村路網(wǎng)是保障和改善民生的基礎(chǔ)性、先導性條件,對新時代實施交通強國戰(zhàn)略、推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要的先行引領(lǐng)和支撐作用。今年以來,江蘇省分行深入學習貫徹《加快建設交通強國五年行動計劃(2023~2027年)》,以支持農(nóng)村路網(wǎng)建設為重點,持續(xù)加大信貸支持力度。截至6月末,本年累計營銷入庫農(nóng)村路網(wǎng)項目37個,完成貸款審批金額超過百億元。

▲江蘇分行信貸支持的京杭大運河高郵段綠色現(xiàn)代航運綜合治理工程項目

全力統(tǒng)籌推進,下好營銷“先手棋”

高層推動。省行“一把手”充當首席“營銷官”,帶隊赴省交通廳現(xiàn)場介紹農(nóng)發(fā)行信貸產(chǎn)品特點、優(yōu)惠政策和典型案例,成功推動與省交通廳聯(lián)合印發(fā)支持農(nóng)村路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展文件。省行行領(lǐng)導多次拜訪省發(fā)改委、交通廳、江蘇交控等省直部門和省屬企業(yè),先后與無錫、鹽城、淮安等地市政府簽訂合作協(xié)議,構(gòu)建高層面對面溝通交流平臺。

銀企合作。把握合作共同點,堅持互惠共贏,發(fā)揮橋梁紐帶作用,攜手支持交通類基礎(chǔ)設施基金項目16個,全力服務穩(wěn)住經(jīng)濟大盤。找準合作切入點,省行前臺專業(yè)處室先后十余次赴無錫、揚州、泰州等地企業(yè)開展現(xiàn)場交流,提供融資融智服務。抓住合作關(guān)鍵點,做到共建共享,建立銀企信息雙向發(fā)布機制,提前掌握投資計劃和項目信息。

部門協(xié)作。實施同步辦貸,在與總行溝通一致的基礎(chǔ)上,同步開展調(diào)查、審查工作,使項目推進“不斷檔”。推行集體會商,申報項目集中征求各部門意見,對反饋問題較多或存在較大爭議的,提交立項會集體會商。開展聯(lián)合調(diào)研,針對部門間分歧點,齊心協(xié)力把情況摸清、把問題找準、把對策提實,為基層行營銷提供“戰(zhàn)術(shù)指導”。

聚焦重點領(lǐng)域,堅守支農(nóng)“主陣地”

支持強農(nóng)惠農(nóng)高速公路建設,打通鄉(xiāng)村振興“主動脈”。組建營銷服務團隊,先后多次拜訪地方黨政,帶方案、帶模式、帶政策;通過高層營銷、高端營銷,在43家金融機構(gòu)中獨家中標,成功落地轄內(nèi)首筆涉農(nóng)高速公路項目——東臺至興化高速公路東延工程項目,審批貸款37.5億元,起到了良好的引領(lǐng)和示范作用。

支持“四好農(nóng)村路”建設,暢通和美鄉(xiāng)村“微循環(huán)”。切實履行政策性銀行職責擔當,審批貸款12億元,支持新沂、賈汪、高郵等地區(qū)農(nóng)村公路提檔升級,實現(xiàn)農(nóng)村公路由“通”到“暢”;貸款18億元,支持泰興、東海、武進等地區(qū)農(nóng)村公路延伸銜接,全力打造致富路、幸福路、連心路;貸款2億元,支持江寧、宜興等地區(qū)行業(yè)重點企業(yè)道路日常管理養(yǎng)護,提升農(nóng)村公路安全保障能力。

支持水運基礎(chǔ)設施建設,疏通水運江蘇“生命線”。依托江蘇海江河湖聯(lián)動的特色優(yōu)勢,積極支持現(xiàn)代化水運體系建設。審批貸款8億元,支持江蘇大運河流域、長江流域航道提級擴能,打造暢通高效的內(nèi)河航道網(wǎng);貸款16億元,支持連云港、淮安、無錫等地區(qū)港口配套設施提標擴面,助力打造長三角世界級港口群北翼;貸款6億元,支持大運河揚州段綠色航運提質(zhì)增效,加快推動水運綠色低碳轉(zhuǎn)型。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動,打造發(fā)展“助推器”

創(chuàng)新服務理念,樹立品牌形象。堅持調(diào)研開局、調(diào)研開路,圍繞業(yè)務發(fā)展難點痛點,破難題、獻良策,變“問題清單”為“成果清單”。堅持因地制宜、因企施策,圍繞地區(qū)規(guī)劃、資源稟賦,定制融資方案,打造亮點項目。堅持“哪里有需要,就往哪里趕”,推行“問題不過夜、反饋不反復”,全力打通服務基層、服務客戶“最后一公里”。

創(chuàng)新融資模式,激發(fā)“乘數(shù)效應”。推廣路衍經(jīng)濟模式,除項目自身收益外,組合疊加賦權(quán)經(jīng)營、旅游分成、園區(qū)反哺等項目衍生收益。推動行內(nèi)聯(lián)合貸款模式,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄內(nèi)分支機構(gòu)開展跨區(qū)域聯(lián)合作業(yè),合力支持海太過江通道工程等一批省級重大項目。探索工程承包商模式,合理支持企業(yè)勘察、設計、采購、養(yǎng)護等日常運營、管理和維護過程中的流動資金需求。

創(chuàng)新工作機制,提升發(fā)展質(zhì)效。設定“一年出經(jīng)驗、兩年全覆蓋、三年走在前”的攻堅目標,建立客戶部門分片區(qū)輔導機制,深度介入項目前期設計,確保項目規(guī)劃、可研與農(nóng)發(fā)行制度政策緊密契合。厚植項目儲備,遴選項目典型案例,分片區(qū)召開案例分享會,通過案例講解、現(xiàn)場答疑、互動研討等方式,凝聚發(fā)展共識,變“盆景”為“風景”。